P0130: תקלה במעגל חיישן החמצן (בנק 1 חיישן 1)
O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
אפשר להמשיך לנסוע?
כן, לזמן קצר
בדרך כלל כן, לזמן קצר. כדאי להגיע למוסך בימים הקרובים, לפני שהתקלה גוררת נזק נוסף.
P0130חומרה: בינונית
סיבות אפשריות
- חיישן חמצן קדמי תקול
- חיווט או מחבר פגומים
- דליפה במערכת המפלט
מה עושים
בדוק את חיישן החמצן הקדמי ואת החיווט אליו — צריכת הדלק עולה עד לתיקון.
הקוד מופיע אצלך ברכב?
תקן-לי קוראת אותו ישר מהרכב, עם נתוני המנוע מהרגע של התקלה, ושולחת למוסך שלך.
קוד אחר?
קודים קרובים
- P0123מתח גבוה בחיישן מצב המצערת 'A'
- P0125טמפרטורת מי הקירור נמוכה מדי לכניסה למעגל סגור
- P0126טמפרטורת מי הקירור לא מספיקה לפעולה תקינה של המנוע
- P0128טמפרטורת מי הקירור נמוכה מטמפרטורת הוויסות של התרמוסטט
- P0131מתח נמוך בחיישן החמצן (בנק 1 חיישן 1) — קריאת תערובת רזה
- P0132מתח גבוה בחיישן החמצן (בנק 1 חיישן 1) — קריאת תערובת עשירה
- P0133תגובה איטית של חיישן החמצן (בנק 1 חיישן 1)
- P0134אין פעילות בחיישן החמצן (בנק 1 חיישן 1)
שאלות על P0130
מה זה קוד P0130?
P0130 הוא קוד תקלה שפירושו: תקלה במעגל חיישן החמצן (בנק 1 חיישן 1). בדוק את חיישן החמצן הקדמי ואת החיווט אליו — צריכת הדלק עולה עד לתיקון.
אפשר להמשיך לנסוע עם P0130?
בדרך כלל כן, לזמן קצר. כדאי להגיע למוסך בימים הקרובים, לפני שהתקלה גוררת נזק נוסף.
מה גורם לקוד P0130?
הסיבות הנפוצות: חיישן חמצן קדמי תקול, חיווט או מחבר פגומים, דליפה במערכת המפלט.