חינם, בלי הרשמה

בדיקת רכב לפי מספר רישוי

מקלידים מספר ורואים מה משרד התחבורה יודע על הרכב: ידיים, ק״מ בטסט, מפרט, בטיחות, מחירון וריקולים.

מהמאגרים הפתוחים של משרד התחבורה ב-data.gov.il. תקן-לי היא לא גוף ממשלתי. אנחנו לא שומרים אילו רכבים נבדקו. כל המקורות

מה רואים

יצרן, דגם ושנה

רמת גימור, צבע ודלק. כמו במודעה?

כמה ידיים

סוחרים לא נספרים.

ק״מ בטסט האחרון

המונה ברכב צריך להראות יותר.

תוקף טסט

טסט שפג מסומן באדום.

היסטוריית בעלויות

פרטי, ליסינג, השכרה או חברה, ומתי.

מנוע ומפרט

נפח, כוח סוס, תיבה, משקל וגרירה.

בטיחות

כריות אוויר, ABS ומערכות עזר.

מחירון וזיהום

מחיר בחדש לפי שנה, וקבוצת זיהום.

ריקולים פתוחים

התיקון אצל היבואן, בחינם.

לפני שקונים, שים לב

  1. המונה מראה פחות מהטסט?

    משהו לא מסתדר. שאל למה, ואולי תוותר.

  2. היה בליסינג או בהשכרה?

    בדרך כלל הרבה ק״מ בשנה. זה לא פוסל, אבל זה מסביר.

  3. הרבה ידיים בזמן קצר?

    שאל למה כולם מוכרים אותו.

  4. יש ריקול פתוח?

    לא סיבה לוותר. שהמוכר יתקן אצל היבואן, זה בחינם.

מה המאגרים לא רואים

תקלות במנוע, וקודים שהמוכר מחק יום לפני הפגישה. את זה רואים עם מתאם OBD-II, בבדיקה לפני קנייה באפליקציה.

בדיקת רכב לפני קנייה

שאלות נפוצות

איך בודקים רכב לפי מספר רישוי?

מקלידים את המספר למעלה ולוחצים על בדיקה. המידע מגיע מהמאגרים הפתוחים של משרד התחבורה (data.gov.il).

הבדיקה עולה כסף?

לא, וגם לא צריך להירשם. גם באפליקציה היא בחינם.

איך יודעים כמה ידיים היו לרכב?

הבדיקה מראה את מספר הידיים ואת היסטוריית הבעלויות. סוחרים לא נספרים. לחלק מהרכבים אין היסטוריה במאגר, ואז כתוב שזה לא ידוע.

איך בודקים אם יש לרכב ריקול?

הבדיקה מראה ריקולים פתוחים. מתקנים אותם אצל היבואן בחינם.

איך יודעים אם החזירו לרכב קילומטראז׳?

משווים את המונה ברכב לק״מ בטסט האחרון. אם המונה מראה פחות, זה סימן אזהרה. החזרה שנעשתה לפני הטסט לא תיתפס ככה.

מה ההבדל בין הבדיקה הזו לבדיקה במכון?

מספר הרישוי מראה מה רשום. מכון בודק פחחות, שלדה ותאונות. המתאם קורא את המחשב ומראה תקלות. כל אחד רואה משהו אחר.