P0153: תגובה איטית של חיישן החמצן (בנק 2 חיישן 1)
O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 1)
אפשר להמשיך לנסוע?
כן, לזמן קצר
בדרך כלל כן, לזמן קצר. כדאי להגיע למוסך בימים הקרובים, לפני שהתקלה גוררת נזק נוסף.
P0153חומרה: בינונית
סיבות אפשריות
- חיישן חמצן קדמי מזדקן
- פיח או שאריות שמן על החיישן
- דליפה במפלט
מה עושים
החלף את חיישן החמצן הקדמי — חיישן איטי מגדיל צריכת דלק ומכשיל בטסט.
הקוד מופיע אצלך ברכב?
תקן-לי קוראת אותו ישר מהרכב, עם נתוני המנוע מהרגע של התקלה, ושולחת למוסך שלך.
קוד אחר?
קודים קרובים
- P0147תקלה במעגל החימום של חיישן החמצן (בנק 1 חיישן 3)
- P0150תקלה במעגל חיישן החמצן (בנק 2 חיישן 1)
- P0151מתח נמוך בחיישן החמצן (בנק 2 חיישן 1) — קריאת תערובת רזה
- P0152מתח גבוה בחיישן החמצן (בנק 2 חיישן 1) — קריאת תערובת עשירה
- P0154אין פעילות בחיישן החמצן (בנק 2 חיישן 1)
- P0155תקלה במעגל החימום של חיישן החמצן (בנק 2 חיישן 1)
- P0156תקלה במעגל חיישן החמצן (בנק 2 חיישן 2)
- P0157מתח נמוך בחיישן החמצן (בנק 2 חיישן 2) — קריאת תערובת רזה
שאלות על P0153
מה זה קוד P0153?
P0153 הוא קוד תקלה שפירושו: תגובה איטית של חיישן החמצן (בנק 2 חיישן 1). החלף את חיישן החמצן הקדמי — חיישן איטי מגדיל צריכת דלק ומכשיל בטסט.
אפשר להמשיך לנסוע עם P0153?
בדרך כלל כן, לזמן קצר. כדאי להגיע למוסך בימים הקרובים, לפני שהתקלה גוררת נזק נוסף.
מה גורם לקוד P0153?
הסיבות הנפוצות: חיישן חמצן קדמי מזדקן, פיח או שאריות שמן על החיישן, דליפה במפלט.