TakenLeeP1300: תקלה במעגל מצת ההצתה מספר 1 (קוד יצרן — טויוטה/לקסוס)
Igniter Circuit Malfunction No.1 (manufacturer-specific, Toyota/Lexus)
אפשר להמשיך לנסוע?
עדיף שלא
עדיף לא לנסוע מרחקים ארוכים. כדאי להגיע למוסך בהקדם.
P1300חומרה: חמורה
סיבות אפשריות
- סליל הצתה עם מצית מובנה תקול
- חיווט או מחבר פגומים
- מצת בלוי
מה עושים
החלף את סליל ההצתה ואת המצת של הצילינדר הראשון.
הקוד מופיע אצלך ברכב?
תקן-לי קוראת אותו ישר מהרכב, עם נתוני המנוע מהרגע של התקלה, ושולחת למוסך שלך.
קוד אחר?
קודים קרובים
- P1135תקלה במעגל החימום של חיישן יחס האוויר-דלק, בנק 1 חיישן 1 (קוד יצרן — טויוטה/לקסוס)
- P1155תקלה במעגל החימום של חיישן יחס האוויר-דלק, בנק 2 חיישן 1 (קוד יצרן — טויוטה/לקסוס)
- P1259תקלה במערכת ה-VTEC (בנק 1) (קוד יצרן — הונדה)
- P1298מתח גבוה במעגל חיישן העומס החשמלי (ELD) (קוד יצרן — הונדה)
- P1340אי-התאמה בין חיישן גל הזיזה לחיישן סיבובי המנוע (קוד יצרן — פולקסווגן/אאודי)
- P1349תקלה במערכת שינוי עיתוי השסתומים VVT, בנק 1 (קוד יצרן — טויוטה/לקסוס)
- P1400מתח נמוך במעגל חיישן ה-DPFE של מערכת ה-EGR (קוד יצרן — פורד)
- P1443תקלה בבקרת הוואקום של מערכת אידוי הדלק (קוד יצרן — פורד)
שאלות על P1300
מה זה קוד P1300?
P1300 הוא קוד תקלה שפירושו: תקלה במעגל מצת ההצתה מספר 1 (קוד יצרן — טויוטה/לקסוס). החלף את סליל ההצתה ואת המצת של הצילינדר הראשון.
אפשר להמשיך לנסוע עם P1300?
עדיף לא לנסוע מרחקים ארוכים. כדאי להגיע למוסך בהקדם.
מה גורם לקוד P1300?
הסיבות הנפוצות: סליל הצתה עם מצית מובנה תקול, חיווט או מחבר פגומים, מצת בלוי.