P0034: מתח נמוך במעגל שסתום העקיפה של מגדש הטורבו
Turbocharger/Supercharger Bypass Valve Control Circuit Low
אפשר להמשיך לנסוע?
כן, לזמן קצר
בדרך כלל כן, לזמן קצר. כדאי להגיע למוסך בימים הקרובים, לפני שהתקלה גוררת נזק נוסף.
P0034חומרה: בינונית
סיבות אפשריות
- קצר לשלילי בחיווט
- סליל השסתום שרוף
- מחבר מחומצן
מה עושים
בדוק את החיווט לשסתום העקיפה והחלף את השסתום אם נמצא שרוף.
הקוד מופיע אצלך ברכב?
תקן-לי קוראת אותו ישר מהרכב, עם נתוני המנוע מהרגע של התקלה, ושולחת למוסך שלך.
קוד אחר?
קודים קרובים
- P0030תקלה במעגל בקרת החימום של חיישן החמצן (בנק 1 חיישן 1)
- P0031מתח נמוך במעגל בקרת החימום של חיישן החמצן (בנק 1 חיישן 1)
- P0032מתח גבוה במעגל בקרת החימום של חיישן החמצן (בנק 1 חיישן 1)
- P0033תקלה במעגל שסתום העקיפה של מגדש הטורבו
- P0035מתח גבוה במעגל שסתום העקיפה של מגדש הטורבו
- P0036תקלה במעגל בקרת החימום של חיישן החמצן (בנק 1 חיישן 2)
- P0037מתח נמוך במעגל בקרת החימום של חיישן החמצן (בנק 1 חיישן 2)
- P0038מתח גבוה במעגל בקרת החימום של חיישן החמצן (בנק 1 חיישן 2)
שאלות על P0034
מה זה קוד P0034?
P0034 הוא קוד תקלה שפירושו: מתח נמוך במעגל שסתום העקיפה של מגדש הטורבו. בדוק את החיווט לשסתום העקיפה והחלף את השסתום אם נמצא שרוף.
אפשר להמשיך לנסוע עם P0034?
בדרך כלל כן, לזמן קצר. כדאי להגיע למוסך בימים הקרובים, לפני שהתקלה גוררת נזק נוסף.
מה גורם לקוד P0034?
הסיבות הנפוצות: קצר לשלילי בחיווט, סליל השסתום שרוף, מחבר מחומצן.