P0113: אות גבוה מחיישן טמפרטורת האוויר הנכנס
Intake Air Temperature Sensor Circuit High Input
אפשר להמשיך לנסוע?
כן, בלי לחץ
בדרך כלל כן. התקלה לא דחופה, וכדאי לטפל בה בהזדמנות הקרובה.
P0113חומרה: קלה
סיבות אפשריות
- נתק בחיווט
- חיישן תקול
- מחבר לא מחובר
מה עושים
ודא שהמחבר של חיישן טמפרטורת האוויר מחובר היטב.
הקוד מופיע אצלך ברכב?
תקן-לי קוראת אותו ישר מהרכב, עם נתוני המנוע מהרגע של התקלה, ושולחת למוסך שלך.
קוד אחר?
קודים קרובים
- P0108מתח גבוה בחיישן לחץ הסעפת (MAP)
- P0110תקלה במעגל חיישן טמפרטורת האוויר הנכנס
- P0111תקלת טווח/ביצועים בחיישן טמפרטורת האוויר הנכנס
- P0112אות נמוך מחיישן טמפרטורת האוויר הנכנס
- P0115תקלה במעגל חיישן טמפרטורת מי הקירור
- P0116תקלת טווח/ביצועים בחיישן טמפרטורת מי הקירור
- P0117אות נמוך מחיישן טמפרטורת מי הקירור
- P0118אות גבוה מחיישן טמפרטורת מי הקירור
שאלות על P0113
מה זה קוד P0113?
P0113 הוא קוד תקלה שפירושו: אות גבוה מחיישן טמפרטורת האוויר הנכנס. ודא שהמחבר של חיישן טמפרטורת האוויר מחובר היטב.
אפשר להמשיך לנסוע עם P0113?
בדרך כלל כן. התקלה לא דחופה, וכדאי לטפל בה בהזדמנות הקרובה.
מה גורם לקוד P0113?
הסיבות הנפוצות: נתק בחיווט, חיישן תקול, מחבר לא מחובר.